车停路边被电动车撞，责任划分的法律依据主要为《中华人民共和国道路交通安全法》。该法第七十条明确，交通事故发生后车辆驾驶人须立即停车、保护现场，此为责任认定的程序基础。在实体判断上，若车辆合法停放而电动车驾驶人未履行安全注意义务导致碰撞，电动车驾驶人需承担相应过错责任；若车辆违法停放影响通行，车主因违反道路通行规定且该违法行为与事故存在因果关系，也需承担相应责任。综上，此类事故责任划分取决于双方是否违反《中华人民共和国道路交通安全法》及各自过错程度。
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车停路边被电动车撞，以下特殊情况或例外情形会影响处理结果：
1、车辆若存在非法改装（如未登记改变车身颜色、加装不合规装置等）或刹车失灵等安全隐患，可能被认定对事故存在一定过错，从而影响责任划分比例，车主或需承担更多责任；
2、若事故发生时有第三方因素干扰（如路边施工单位未设置明显警示标志致电动车驾驶人视线受阻而撞车），施工单位可能承担部分责任，进而影响车主与电动车驾驶人之间的责任划分；
3、若被撞电动车经鉴定属于机动车（如最高时速、整车质量等超标），且驾驶人无证驾驶、车辆未上牌，其违法行为会更严重，可能承担事故主要或全部责任，同时还需承担无证驾驶等相应处罚。
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车停路边被电动车撞，可能面临以下法律风险：
1、证据不足导致责任无法认定：若车主未及时拍摄现场照片、留存目击者信息，事后电动车驾驶人否认碰撞或推卸责任，交警可能因证据不足无法认定责任，车主索赔困难；
2、赔偿无法落实：若电动车驾驶人经济能力有限，即便交警认定其责任，车主可能面临车辆维修等赔偿无法足额获得的风险，尤其是在电动车未购买相关保险时。

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